| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | BEYDE |
| मॉडल संख्या: | 630 1 + 3 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 सेट |
| पैकेजिंग विवरण: | कंटेनर |
| प्रसव के समय: | 90 दिन |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी, टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | 200 सेट / वर्ष |
| प्रयोग: | फँसना और मरोड़ना | रंग: | अनुकूलित |
|---|---|---|---|
| पीएलसी: | वैकल्पिक, सीमेंस/श्नाइडर | वारंटी: | 12 महीने |
| नाम: | कम कीमत वाली हाई स्पीड वायर बंच स्किप केबल स्ट्रैंड/वायर ट्विस्ट मशीन | सेंट्रल पे ऑफ ड्रम व्यास: | 630 |
| रोटर गति: | 1000 rpm | मोटर: | सीमेंस |
| उत्पाद का नाम: | धनुष प्रकार स्ट्रैंडिंग मशीन | ||
| हाई लाइट: | केबल मशीन ले,स्ट्रैंड छोड़ें |
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कंसेंट्रिक ओवरलैपिंग और रैपिंग फ़क्शन के साथ बहुत बेहतर 630 1 + 3 बो लेइंग-अप मशीन
उपयोग
यह मशीन मुख्य रूप से स्टील-कोरेड एल्यूमीनियम स्ट्रैंड्स, एल्युमीनियम स्ट्रैंड्स और कॉपर स्ट्रैंड्स के लिए इस्तेमाल की जाती है। इकाई की उपस्थिति की योजना बनाई गई है और पेशेवरों द्वारा डिज़ाइन की गई है, जो पारंपरिक विनिर्माण प्रक्रिया को तोड़ती है, इसमें वायुमंडलीय उपस्थिति, उच्च गति पर सुचारू संचालन और कम शोर की विशेषताएं हैं।
मुख्य तकनीकी पैरामीटर
| 2.1 | एकल तार व्यास | φ1.5-F5.0mm |
| 2.2 | छेद व्यास के माध्यम से मैक्स | 7mm |
| 2.3 | मैक्स स्ट्रैंड आयुध डिपो | φ15mm |
| 2.4 | अधिकतम कर्षण पिच | 44-333mm |
| 2.5 | अधिकतम रोटेशन की गति | 1005r / मिनट |
| 2.6 | ट्रैक्शन लाइन की गति | 43.94-333.95m / मिनट |
| 2.7 | ट्रैक्शन व्हील का व्यास | Ø1200 मिमी (डबल पहिया) |
| 2.8 | पिंजरे में बॉबिन का आकार | PND630 |
| 2.9 | टेक-अप बोबिन आकार | PN1250-PN1600 |
| 2.10 | मुख्य मोटर शक्ति | 45kW (आवृत्ति समायोजित गति) |
लक्षण
| 4.1.1 | पिंजरे में पे-बंद बोबिन का आकार | PND630 |
| 4.1.2 | स्ट्रैंड केज अधिकतम रोटेशन की गति | 1005rp |
पालना अंत शाफ्ट प्रकार को गोद ले, रील को कसने के लिए कीड़ा पहिया, रैम ड्राइव बॉटम ट्रे ब्रैकेट, लोडिंग और अनलोडिंग रील सुरक्षित और सुविधाजनक है, स्टील पालने के फ्रेम को तनाव को खत्म करने के लिए समग्र तड़के के बाद वेल्डेड किया जाता है, यांत्रिक को बढ़ाता है। प्रदर्शन, कोई विरूपण नहीं; बोरिंग मशीन के समग्र परिष्करण के बाद, सटीकता की प्रभावी रूप से गारंटी देता है।
1. पे-ऑफ एक घर्षण प्लेट तनाव नियंत्रण उपकरण का उपयोग करता है जिसमें एक लंबा जीवन होता है और विफलता का खतरा नहीं होता है। आसान सूक्ष्म परिशुद्धता समायोजन के लिए गियर कम करें।
2.A संपर्क-प्रकार डिस्कनेक्टिंग पार्किंग डिवाइस को वियोग के बाद स्वचालित पार्किंग की सुविधा के लिए पालने में जोड़ा जाता है। 6-चरण में फंसे पिंजरे को "जर्मनी एसएफएजी" ब्रांड द्वारा समर्थित किया गया है। यह हाई-स्पीड ऑपरेशन के लिए उपयुक्त है। असर सीट असर को मजबूर करने के लिए तेल-चिकनाई है। बाहरी तेल "शीतलन उपकरण" के साथ प्रदान किया जाता है। इसमें स्नेहन और शीतलन के कार्य हैं। इसमें एक भी फ्यूल टैंक की जरूरत नहीं है।
3. स्ट्रैंड धनुष "विशेष धातु" सामग्री से बना है, जिसमें उच्च लचीलापन और मजबूत असर क्षमता है। यह हीरे के आकार के योक समर्थन पर स्थापित है और विधानसभा के बाद गतिशील रूप से संतुलित है। प्रत्येक खंड तितली वायवीय ब्रेक से बना है।
4. पिंजरे को गोद ले बाहरी तारों मोड, बड़े से अधिक लाइन छेद और कई अच्छी तरह से गाइड रोलर्स मार्ग चिकनी, कोई झुकने, कोई खरोंच, कोई कूदता है।
5. पिंजरे के प्रत्येक हिस्से के दोनों सिरों पर समर्थन सीटें खोई हुई फोम प्रक्रिया की ग्रे आयरन कास्टिंग से बनी होती हैं, जो पूरी तरह से कंपन को अवशोषित करती हैं, शोर को कम करती हैं, और एक सुंदर उपस्थिति होती हैं।
