रंग: | अनुकूलित | वारंटीः: | 12 महीने |
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पीएलसी: | वैकल्पिक | प्रयोग: | स्थानीय अंतरपणन |
वारंटी: | 1 वर्ष | क्षमता: | 100-150 किग्रा / घंटा |
हाई लाइट: | केबल बंचिंग मशीन,केबल आर्मरिंग मशीन |
चीन Maufacturer प्रत्यक्ष फैक्टरी तार केबल बनाने ग्रह स्ट्रैंडिंग मशीन
केबल विनिर्माण उपकरणःKS500/48+48 स्टील वायर बख्तरबंद मशीन
मशीन का उपयोग एकल परत इस्पात कवच या तांबे के तारों की स्क्रीनिंग के साथ-साथ Al और तांबे के तारों, स्ट्रैंडिंग नियंत्रण केबलों, रबर और अछूता केबलों,धातु टेप करने का कार्य भी.
मुख्य विशेषताएं
1मुख्य शाफ्ट एक निर्बाध स्टील ट्यूब से बना है, जिसे दोनों छोरों पर दो पंक्ति वाले रोलर द्वारा समर्थित किया गया है।
2बैक-ट्रिवर्सिंग को प्लैनेटरी गियर्स द्वारा पूरा किया जाता है जो गर्मी उपचार के अधीन कंक्रीट गियर्स होते हैं और घर्षण और निरंतर गति के प्रति अच्छा प्रतिरोध करते हैं।
3. कुत्ता पिन के अंदर स्प्रिंग है, लोड करने के लिए आसान और पिन को उतारने के लिए.
विवरण | 315 मिमी | 400 मिमी/12+18+24 | 400 मिमी/36+36 | 500 मिमी/48+48 |
एकल तार डाय. (मिमी) | Φ0.8-Φ1.2 | Φ0.8-Φ2.0 | Φ0.8-Φ3.5 | |
Stranding Dia. (मिमी) | ≤Φ10 | ≤Φ55 | ≤Φ100 | ≤Φ130 |
पिंजरे का घूर्णन (आरपीएम) | 199.4 | 118 | 44 | 38 |
स्ट्रांगिंग पिच (मिमी) | 100-300 | 63-1067 | 88-1499 | 116-2019 |
कैप्टन पहिया (मिमी) | Φ1000 | Φ2000 | Φ2500 | Φ2500 |
कैपस्टन रैखिक गति (m/min) | 3-30 | 4.85-35.6 | 3.8-28.2 | 4.4-32.3 |
मुख्य मोटर (KW) | 22 | 45 | 55 | 75 |
पिंजरे में बोबिन | PN315 | PN400/PND400 | PN400/PND400 | PN500/PND500 |
केंद्रीय भुगतान बंद करने की कुंजी | PN630/PN1250 | PN1250/PN2000 | PN1600/PN2500 | PN2500/PN4200 |
पिनबिन उठाओ | PN1000/PN1600 | PN1600/PN2500 | PN2000/PN3150 | PN2500/PN4200 |
4.2 48/400 मुख्य पिंजरा
4.2.1 मुख्य पिंजरे गियरबॉक्स छह गति गियरबॉक्स है. हार्ड टूथ गियर का प्रयोग करें. बाएं और दाएं मोड़ और अंतरिक्ष कार्य।
4.2.2 घुमावदार पिंजरे में एक गियरबॉक्स, एक निर्बाध खोखली शाफ्ट, एक विंच, एक तार रैक और एक वायु ब्रेक डिवाइस होता है।मेजबान के प्रत्येक खंड को एक बहु-खंड टगबोट द्वारा एक निर्बाध खोखले शाफ्ट के साथ समर्थित किया जाता है, जिसमें अच्छी कठोरता और स्थिर संचालन है। लिंच के बाद, एक नए प्रकार का गियर बैक-ट्विस तंत्र स्थापित किया जाता है। इस तंत्र के माध्यम से, बैक-ट्विस प्राप्त किया जाता है,जिसमें छोटे गियर क्लीयरेंस और कम विफलता दर की विशेषताएं हैं..
पिंजरे के तार रैक में तनाव को समायोजित करने के लिए तनाव बैंड का उपयोग प्रत्येक पालना पर जारी कोर तार का तनाव स्थिर और संतुलित कर सकता है;तार कॉइल के शीर्ष धागा संरचना को अपनाता हैपेंच आस्तीन एक रोलिंग असर से सुसज्जित है; रोलिंग असर शीर्ष को समर्थन देता है; घुमावदार आस्तीन स्वतंत्र रूप से खिंचाव करता है और स्थापित किया जाता है; लॉक तंत्र के साथ,ऊपरी और निचले धागे प्लेटों सुविधाजनक और त्वरित हैं.
4.2.3 प्रत्येक लिंच को फ्लैंज प्लेट के माध्यम से मुख्य शाफ्ट से जोड़ा जाता है। मुख्य शाफ्ट बड़े व्यास के निर्बाध मोटी दीवार वाले स्टील पाइप से बना है। समग्र कठोरता अच्छी है,लिंच की समाक्षीयता उच्च है, और लिंच का संतुलन ऑपरेशन उच्च है;
4.2.4 सभी तार नोजल वोल्फ्रेम स्टील से बने होते हैं.
4.2.5 मुख्य पिंजरे की ब्रेक प्लेन एयर ब्रेक को अपनाती है।
4.2.6 पिंजरे की गति सीमा 23.83-53.01r/min
4.2.7 बख्तरबंद पिच 75.1 ∼1262 मिमी
4.2.8 पिंजरे के अंदर का आकार DIN400