पेशेवर चीनी औद्योगिक ट्यूबलर स्ट्रैंडिंग मशीन स्टील वायर रस्सी
1आवेदनः
इस मशीन का उपयोग मुख्य रूप से 7-कोर स्टील तार के स्ट्रैन्डिंग के लिए किया जाता है। मशीन की उपस्थिति को पेशेवरों द्वारा डिजाइन किया गया है, पारंपरिक उत्पादन प्रक्रिया को तोड़ते हुए,वायुमंडलीय रूप से दिखने वाला, स्थिर उच्च गति संचालन और कम शोर.पूरी मशीन उप मोटर द्वारा संचालित है और आदमी-मशीन इंटरफ़ेस रंग टच स्क्रीन द्वारा संचालित किया जाता है. पीएलसी का उपयोग समन्वय और शुरू का प्रबंधन करने के लिए किया जाता हैसिंक्रोनस प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए इकाई का इंचिंग और सामान्य स्टॉपइकाई स्थिर रूप से कार्य करती है और विद्युत नियंत्रण प्रणाली उन्नत है।
2मुख्य तकनीकी मापदंड
- एकल तार व्यासः Ø1.5 मिमी-Ø5.0 मिमी
- अधिकतम स्ट्रैंड व्यासः Ø15 मिमी
- लाइन छेद व्यास के माध्यम सेः φ15 मिमी ((धातु नोजल की आंतरिक चमक)
- स्ट्रैंड पिच रेंजः 55-275 मिमी (बिना कदम के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण)
- पिंजरे की अधिकतम घूर्णन गतिः 700r/min
- 4.0-5.0 मिमी तार घूर्णन गतिः 400 आर/मिनट
- कैप्टन लाइन की गति सीमाः 80 मीटर/मिनट
- कैप्स्टन व्हील व्यासः Ø1000+Ø1000mm ((क्षैतिज दो पहिया दो पहिया ड्राइव)
- पिंजरे में बबिन का आकारः Ø500 (खरीदार का ड्राइंग मानक)
- लोड करने के लिए पंप का आकारः Ø500-1250 (खरीदार का ड्राइंग मानक)
- भुगतान के लिए पिन का आकारः Ø500-1250 (खरीदार का ड्राइंग मानक)
- मुख्य मोटर शक्तिः 37KW ((AC)
- कैपस्टान मोटर शक्तिः 37kw ((AC)
- उपभोग मोटर शक्तिः 7.5kw ((AC)
- मुख्य मशीन सुरक्षा कवरः पूरी तरह से बंद विद्युत स्विच
- कैपस्टन कवरःसाइड टू साइड डोर टाइप
- पिंजरे में लोड हो रही कुंडली न्युमेटिक क्लैंपिंग
- पिंजरे में तनाव हाइस्टेरिसिस तनाव
3मुख्य विद्युत और मोटर ब्रांड:
| 1 |
असर का ब्रांड |
(HRB.WZS.LYC) |
| 2 |
पिंजरे ट्यूब शरीर असर को अपनाता है |
(लुओयांग Huigong) |
| 3 |
मुख्य मोटर |
(सीमेंस) |
| 4 |
इन्वर्टर |
(सीमेंस) |
| 5 |
विद्युत उपकरण का ब्रांड |
(Schneider) |
| 6 |
टच स्क्रीन |
(सीमेंस) |
| 7 |
पीएलसी |
(सीमेंस) |
| 8 |
अप्ट-अप मोटर |
(सीमेंस) |
| 9 |
सर्वो मोटर |
(जियांगसू जिमा) |
4.2.1 स्लिबिन का आकार अनुकूलित करें 500 (खरीदार के चित्र के मानक)
4.2.2 पिंजरे की अधिकतम घूर्णन गति 700r/min
4.2.3 मोटर शक्ति 45Kw ((AC)
4.2.4 Ø4.0-5.0 मिमी तार घूर्णन गति 400 आर/मिनट
4.2.5 तनाव रूप और हिस्टेरिसिस तनाव
4.2.6 - स्थापना मोड - अंत शाफ्ट प्रकार, वायवीय clamping
4.2.7 - डिस्कनेक्शन सुरक्षा - स्पर्श प्रकार
4.2.8 - ब्रेकिंग फॉर्म - प्लेन वायु दबाव ब्रेकिंग
4.2.9 थ्रेडिंग मोड बाहरी रूटिंग
4.2.10 - ड्राइव मोड - स्वतंत्र मोटर ड्राइव
4.2.11 स्थापना मोड (पेटेंट): अंत शाफ्ट प्रकार, हवा कट क्लैंपिंग कॉइल, हवा बुलबुले ढीला कॉइल, वायवीय यांत्रिक तालाबंदी, क्लैंपिंग और तालाबंदी लिंक का परस्पर तालाबंदी, सुरक्षित और स्थिरफेंकना आसान नहीं हैयह लोडिंग और अनलोडिंग के लिए सुविधाजनक है। इस लोड को कारखाने में हवाई वाहन की मदद से कुंड में उठाया जाता है।
4.2.12 तहखाने में I आकार के पहिया की स्थापना "हिस्टेरिसिस" तनाव उपकरण को अपनाता है, और तनाव मूल्य डिजिटल डिस्प्ले को अपनाता है। तनाव तहखाने में स्टॉप नॉब द्वारा समायोजित किया जाता है,और तनाव सीमा 2kg ~ 20kg है. यह मैनुअल ऑपरेशन सतह पर स्थापित है, जो सूक्ष्म समायोजन के लिए सुविधाजनक है और विफल होना आसान नहीं है।और मूल मूल्य बिजली काट दिया और फिर से शुरू कर दिया है के बाद याद किया जाता है (यानी, बिजली काटने के बाद तनाव को समायोजित किया जाता है, और बिजली फिर से चालू होने के बाद मूल मूल्य को याद किया जाता है) ।
4.2.13 सेट-आउट फ्रेम इंटीग्रल कास्ट स्टील से बना है, जिसमें उच्च मशीनिंग सटीकता, उच्च यांत्रिक शक्ति और स्थायित्व है।
4.2.14 "रिंग टच टाइप" टूटी हुई तार पार्किंग का दोहरी सुरक्षा कार्य मुख्य इंजन के आउटलेट अंत में और क्रमशः सिलेंडर की तरफ के नीचे जोड़ा जाता है,जो लाइन टूटने और समाप्त होने के बाद स्वचालित पार्किंग के लिए सुविधाजनक है. कोर को समय पर संचालित करना और क्षतिपूर्ति करना आसान है। पावर-ऑफ सुरक्षा ट्यूब ताकत बढ़ाता है और गिरने से बचने के लिए मजबूती से तय होता है।
4.2.15 सिलेंडर 2 + 2 + 2 तीन खंड और पूरे पाइप असर संरचना को अपनाता है। भुगतान बंद इनलेट अंत पर समर्थन फ्रेम डबल पंक्ति रोलर स्व-संरेखण असर द्वारा समर्थित है,और सिलेंडर के अक्षीय आंदोलन की असर क्षमता सुनिश्चित करने के लिए जोर असर का एक सेट जोड़ा जाता हैमध्य और आउटलेट अंत को पाइप बॉडी को जोड़ने के लिए फ्लैंज बट संयुक्त और असर कोर के साथ बड़े बीयरिंगों के तीन समूहों द्वारा समर्थित किया जाता है, जो रखरखाव और असेंबली के लिए सुविधाजनक है।बड़ा असर बेलनाकार रोलर शाफ्ट असर (कम रोलिंग तत्व) को अपनाता है
4.2.16 नया तेल हवा स्नेहन (पेटेंट); अलग तेल पंप मोटर केंद्रीकृत तेल आपूर्ति, शीतलन प्रणाली के साथ, पतला तेल स्नेहन, भूलभुलैया सील, स्नेहन और शीतलन के दोहरे कार्यों के साथ,स्वतंत्र तेल टैंक, भूमिगत स्थापना, छोटा फर्श क्षेत्र, स्वच्छ कार्य स्थिति।
4.2.17 निगरानी और सुरक्षा: मुख्य इंजन में सुरक्षा कार्य जैसे कि बड़े असर के उच्च तापमान निगरानी, स्नेहन तेल प्रवाह निगरानी आदि से लैस है।जो ओवररन ऑपरेशन के मामले में मशीन को स्वचालित रूप से रोक सकता है, और मानव-मशीन इंटरफेस में शीघ्र, ताकि खराब स्थिति में संचालन में अन्य हार्डवेयर को नुकसान से बचने और समय पर रखरखाव प्राप्त करने के लिए
4.2.18 सिलेंडर मोटी दीवार वाले स्टील पाइप से बना है। प्रसंस्करण से पहले आंतरिक तनाव को समाप्त किया जाना चाहिए और प्रसंस्करण के बाद गतिशील संतुलन को सही किया जाना चाहिए।प्रत्येक सिलेंडर का उद्घाटन विचलन एक ही धुरी और परिधि दिशा में 2 मिमी से कम या बराबर होना चाहिएसिलेंडर शरीर में विद्युत चुम्बकीय स्लिप रिंग के लिए एक रखरखाव और निरीक्षण पोर्ट आरक्षित है, ताकि बाद में रखरखाव की सुविधा हो।
4.2.19 ब्रेकिंग फॉर्म: प्लेन एयर कंप्रेसर ब्रेकिंग डिवाइस अपनाया गया है; पीएलसी द्वारा एकीकृत समन्वयः चर आवृत्ति मोटर नियंत्रक, ब्रेकिंग प्रतिरोधक, एयर कंप्रेसर आदि।संयुक्त रूप से धीमी गति से रुकनापूरी मशीन का सिंक्रनाइजेशन सुनिश्चित करें।
4.2.20 मुख्य मशीन बाहरी वायरिंग मोड को अपनाती है, जिसमें 15 मिमी के तार के छेद और कई मिश्र धातु नोजल या गाइड व्हील्स होते हैं ताकि वायरिंग को अधिक चिकनी बनाया जा सके, बिना झुकने, खरोंच और नौकरी के कूदने के।
4.2.21 मुख्य इंजन पीछे के समर्थन सीट, मध्य और आउटलेट अंत बड़ी असर सीट ग्रे लोहे के कास्टिंग के साथ ईपीसी प्रक्रिया है, जो पूरी तरह से कंपन को अवशोषित कर सकते हैं, शोर को कम और सुंदर उपस्थिति है।
4.2.22 मुख्य इंजन पीछे के ड्राइव के रूप को अपनाता है, और सिलेंडर पूरी तरह से सिलेंडर दरार से बचने के लिए टॉर्क को सहन नहीं करता है।टूथ बेल्ट ट्रांसमिशन प्रभावी रूप से रोटेशन के नुकसान से बच सकते हैं और स्थिर और यहां तक कि ले दूरी सुनिश्चित कर सकते हैं.
4.2.23 सिलेंडर शरीर एक अभिन्न वेल्डिंग आधार पर स्थापित किया जाता है। आधार एक विशेष मंच की मदद से बनाया जाता है। annealing उपचार के बाद,यह एक बार में एक बड़े gantry मिलिंग मशीन द्वारा समाप्त हो गया हैइसमें उच्च यांत्रिक शक्ति, सुविधाजनक स्थापना और उच्च समकक्षता है।
4.2.24 सुरक्षात्मक कवर (पेटेंट) विद्युत उल्टा पूरी तरह से बंद संरचना, अंतर्निहित ध्वनि अवशोषित b
