कठोर प्रकार AC380-460 केबल स्ट्रैंडर कॉपर वायर स्क्रीनिंग उपकरण

कठोर प्रकार का तांबा तार स्क्रीनिंग और स्ट्रैंडिंग उपकरण गोल कॉम्पैक्ट एचवी-ईएचवी केबल

1.विशेषताएं और लाभ

• कम विचलन कोण के साथ चिकनी तार पथ।
• बहुत स्थिर तनाव नियंत्रण।
• विशिष्ट ′′ट्रैपेज़ॉइडल हेड′′ प्रत्येक ′′ट्रैपेज़ोइडल वायर के स्ट्रांगिंग डे पर सही कोणीय पोजिशनिंग के लिए।
• ज्ञान का हस्तांतरण।
• हेवी ड्यूटी डिजाइन।
• लचीलापन।
• विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला।
• उच्च ग्रेड के मोल्ड और रोलर्स कॉम्पैक्टिंग हेड।
• क्रॉस सेक्शन:
• 3500 मिमी2 तक (तामा)
• 4000 मिमी2 तक (एल्यूमीनियम)

1. Ø 630 फिक्स्ड पे-ऑफ रैक:

5.1.1 भुगतान रोल की विशिष्टताः PND500 ~ PND630

5.1.2 अधिकतम भार क्षमताः 0.4 टन

5.1.3 भुगतान तनाव यांत्रिक घर्षण द्वारा नियंत्रित किया जाता है और समायोजित किया जा सकता है.

5.1.4 संरचना शाफ्ट रहित होती है और मैन्युअल लीड स्क्रू रील को उठाता और उतारता है और रील को क्लैंप या रिलेक्स करता है।

5.1.5 इसमें स्वतः डिस्कनेक्ट, बंद और क्षतिपूर्ति सुरक्षा का कार्य होता है

1. 6.12.18. 24 स्लिबिन स्ट्रैंड केज:

5.2.1. फंसने वाले पिंजरे की अधिकतम गति:

6 स्पिंडलः 230r/min (पूर्ण भार स्पिंडल)

12 स्पिंडल: 198r / min (पूर्ण भार स्पिंडल)

5.2.2विंच मोटर शक्तिः

6 स्लिबिनः 55 किलोवाट (एसी)

12 स्लिबिनः 55 किलोवाट (एसी)

5.2.3. पिच रेंजः स्टेपलेस समायोज्य

5.2.4 हिंज के प्रत्येक खंड को एक विशेष गियरबॉक्स के माध्यम से एक अलग एसी मोटर द्वारा चलाया जाता है, जो बाएं और दाएं घूम सकता है। गियरबॉक्स दो उच्च और निम्न गति गियर से लैस है।उच्च गति गियर सामान्य स्ट्रैन्गिंग के लिए प्रयोग किया जाता है और कम गति गियर डिस्क बदलने के लिए प्रयोग किया जाता हैमुख्य मोटर लिंच को धीरे-धीरे घूमने के लिए चलाता है। हैंडल का उपयोग लटकती डिस्क की स्थिति को स्वचालित रूप से बदलने के लिए किया जाता है।

5.2.5 फ्रेम संरचना, पूरे हिंज को सामने और पीछे के समर्थन फ्रेम द्वारा दो बार समर्थित किया जाता है, और मध्य को निर्बाध स्टील पाइप द्वारा समर्थित किया जाता है।फ्रेम के मुख्य स्टील प्लेट कनेक्शन सतह संसाधित और उच्च शक्ति रिवर्स ब्रेक द्वारा वेल्डेड हैवेल्डेड समग्र फ्रेम को उच्च तापमान पर एक एनीलिंग भट्ठी में एनील किया जाता है, और स्टील प्लेट वेल्डिंग से उत्पन्न विरूपण और तनाव को त्वरित उम्र बढ़ने के उपचार के अधीन किया जाता है।72 घंटों के बाद, यह स्वाभाविक रूप से प्राकृतिक तापमान तक ठंडा होता है, प्रभावी रूप से पूरे फ्रेम की ताकत को बढ़ाता है। मशीनिंग अनुदान हिंज की ब्रेक सतह के लिए आरक्षित है,और अनुदान शीर्ष माउंटिंग छेद के लिए आरक्षित हैसभी छेदों को बोरिंग, प्रसंस्करण और गैन्ट्री मशीनिंग केंद्र में पीसने के बाद, उन्हें भारी क्षैतिज टर्न पर समाप्त किया जा सकता है।हिंज के निचले प्लेट आयताकार पाइप के साथ वेल्डेड है, जो साधारण चैनल स्टील तल प्लेट की तुलना में हिंज की स्थिरता को प्रभावी ढंग से बढ़ाता है और हिंज के उच्च गति घूर्णन के लिए अधिक उपयुक्त है।गतिशील संतुलन परीक्षण के बाद हिंज की स्थापना स्थिर उच्च गति संचालन की आवश्यकताओं को पूरा करता है.

5.2.6 एकल लाइन जो तनाव को दूर करती है, उसे इलेक्ट्रॉनिक डिटेक्शन और इलेक्ट्रिक कंट्रोल के माध्यम से जापान से आयातित वायवीय नियंत्रण अनुपात वाल्व द्वारा समायोजित किया जाता है,जो निरंतर एकल रेखा का एहसास कर सकता है जो पूर्ण रील से खाली रील तक तनाव को दूर कर सकता है.

5.2.7 रील अंत शाफ्ट वायवीय क्लैंपिंग को अपनाता है, और हवा सिलेंडर रील को नीचे से ऊपर तक क्लैंप करता है, जो रील के ऊपर और नीचे जाने के लिए सुविधाजनक है। तार रील क्लैंप होने के बाद,वायवीय इंटरलॉकिंग यांत्रिक सुरक्षा ताला संयंत्र लिंकेजिंग और रोक का एहसास

5.2.8 तार टूटने का पता लगाने के लिए डिजिटल मात्रा का उपयोग करके, हिंज के प्रत्येक खंड में किसी भी तार के तार टूटने के संकेत का सटीक रूप से आकलन किया जा सकता है,और मुख्य कंसोल के टच स्क्रीन पर कौन सा खंड और कौन सा तार टूट गया है प्रदर्शिततार टूटने का पता लगाने की रोक लंबाई 2 मीटर के भीतर है (जब लाइन गति 20 मीटर / मिनट है),जो तार टूटने का पता लगाने की सटीकता और सटीकता में काफी सुधार करता है और पता लगाने की सटीकता सुनिश्चित करता है.

5.2.9 हिंज के प्रत्येक खंड के लटकने का कार्य गियरबॉक्स पर धीमी गियर को अपनाता है। हिंज को धीमी स्थिति के लिए धीमी गति से घूमने के लिए मुख्य मोटर द्वारा संचालित किया जाता है।निकटता स्विच पोजिशनिंग पल्स सिग्नल का पता लगाने के लिए उपयोग किया जाता है यह सुनिश्चित करने के लिए कि लटकन स्थिति सटीक है.

5.2.10 तनाव डिस्क की सतह को तनाव की स्थिरता और संतुलन सुनिश्चित करने के लिए पॉलिश किया जाना चाहिए।

5.2.11 हिंज के प्रत्येक खंड में दीवार प्रकार की सुरक्षात्मक बाड़ और स्थिर प्रकार की बाड़ लगाई जाती है।

5.2.12 लिंच के प्रत्येक खंड में हाइड्रोलिक पक्ष के नीचे लटकने वाली प्लेट की एक सेट से लैस है।

5.2.13 घुमावदार निकाय के प्रत्येक खंड में एकल तार पूर्व-रूपण उपकरण का एक सेट होता है,जिसका उपयोग गोल एकल तार के लिए किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि एकल तार के तार के बाद कंडक्टर अनुभाग को डिस्कनेक्ट किया जाए.

5.2.14 मशीन के एकल खंड के स्ट्रेनिंग पिंजरे में एक केंद्रीय सुरक्षात्मक ट्यूब है

5.3 स्वचालित लोड और अनलोडिंग स्लिबिन डिवाइस:

5.3.1 लागू रोल: PDND630mm

5.3.2 यह लोडिंग स्लिबिन डिवाइस हाइड्रोलिक ड्राइव साइड के नीचे स्थित एक स्वचालित लटकती प्लेट डिवाइस है, जो ऊपरी और निचली प्लेटों की एक सहायक भरने की तंत्र से बना है,एक अंडरफ्रेम, एक घुमावदार लटकती प्लेट तंत्र, एक रैखिक गति गाइड रेल जोड़ी और एक हाइड्रोलिक प्रणाली।

5.3.3 जब घुमावदार तंत्र क्षैतिज स्थिति में हो, तो तार के रील को ऊपरी रील के टर्नटेबल से स्थिर स्थिति में धकेल दिया जाता है और हाइड्रोलिक ड्राइव सिस्टम काम करना शुरू कर देता है। The piston rod of the winch connected oil cylinder extends (the wire reel bracket and the piston rod are connected in a hinged manner) to drive the upper reel device to turn over with the fixed shaft as the base point. सेट कोण पर घूमने पर, गाइड रेल की निचली सतह लिंच की निचली प्लेट पर सीमा उपकरण से संपर्क करती है और घूमना बंद कर देती है। इस समय, पिस्टन रॉड काम करना जारी रखता है,और ड्राइव रील ब्रैकेट रैखिक गति गाइड रेल जोड़ी की कार्रवाई के तहत दिशा में गाइड रेल के साथ रैखिक रूप से चलता है। जब रील लिंच की क्लैंपिंग स्थिति तक पहुंचती है,तेल सिलेंडर के पिस्टन रॉड सीमा स्विच के कार्य के तहत विस्तार बंद हो जाता है, और लिंच क्लैंपिंग डिवाइस रील को क्लैंप करने के लिए काम करता है।

5.3.4 तार रील स्थापित होने के बाद, सिलेंडर पिस्टन वापस ले जाता है, और तार रील ब्रैकेट गाइड रेल के साथ रैखिक रूप से नीचे की ओर चलता है। जब यह गाइड रेल के नीचे की सीमा तक चलता है,तार रील ब्रैकेट फिसलने बंद हो जाता है, और तार रील ब्रैकेट और दोनों पक्षों पर गाइड रेल स्थिर शाफ्ट के साथ घुमा जब तक सिलेंडर पिस्टन नीचे के लिए वापस खींचता है,और तार रील ब्रैकेट क्षैतिज स्थिति में लौटता है.

5.3.5 विशेषताएं: छोटा फर्श क्षेत्र और आसान रखरखाव आसान संचालन और उच्च दक्षता मजबूत अखंडता और स्वच्छ कार्य परिस्थितियां

5.4 मीटर काउंटर: (मैकेनिकल, इलेक्ट्रॉनिक)

5.4.1 मीटर व्हील का परिधिः 500 मिमी (व्हील की चौड़ाई ≥ 50 मिमी)

5.4.2 मीटर काउंटर मैकेनिकल रोलर प्रकार के मैकेनिकल इलेक्ट्रॉनिक मीटर काउंटर को अपनाता है, जो मैकेनिकल मीटर गिनती और इलेक्ट्रॉनिक मीटर गिनती का एहसास कर सकता है।

5.4.3 गुणांक सुधार कार्य के साथ, मीटर की गिनती सटीक और विश्वसनीय है और मीटर की गिनती की सटीकता ± 0.3% है।

5.4.4 अधिकतम मीटर लंबाईः 9999 मिमी

5.5Ø1400 शक्तिशाली दोहरे पहिया कैपस्टान उपकरणः

5.5.1 कर्षण पहिया का प्रभावी व्यास: Φ 1400 मिमी

5.5.2 अधिकतम रैखिक कर्षण गतिः 45 मीटर/मिनट

5.5.3 अधिकतम कर्षणः 6 टन

5.5.4 मोटर शक्तिः 55kw (AC परिवर्तनीय आवृत्ति मोटर)

5.5.5 कर्षण संरचना दोहरे पहियों और दोहरे सक्रिय कर्षण पहियों से बनी है।कर्षण मोटर दो कर्षण पहियों पर बड़े गियर रिंग को घुमाने के लिए ड्राइव करने के लिए बड़ी गति अनुपात के साथ reducer के माध्यम से धीमा करने के बाद पिनियन चलाता है.

5.5.6 कर्षण पहिया एक वेल्डेड संरचनात्मक भाग है और टेम्पर्ड है; कर्षण पहिया की खाई यू के आकार की है (5 और 6 खाई),जो NC ऊर्ध्वाधर लात द्वारा संसाधित किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ग्रूव का आकार सटीक हो, नीचे का व्यास समान है, और कर्षण पहिया ग्रूव की सतह को उच्च सतह खत्म के साथ पॉलिश किया गया है।

5.5.7 गियर ट्रांसमिशन, स्टील कास्टिंग से बना।

5.5.8 यह यह सुनिश्चित करने के लिए एक वायवीय स्टॉप डिवाइस से लैस है कि केबल ढीला नहीं है और पार्किंग के दौरान स्ट्रांगिंग पिच स्थिर है

5.6 Ø 1600 अंत शाफ्ट प्रकार लेने के फ्रेम

5.6.1 अधिकतम भार क्षमताः 6 टन

5.6.2 केबल का अधिकतम व्यासः 30 मिमी

5.6.3 अधिकतम ग्रहण गति: 50 मीटर/मिनट

5.6.4 लेने वाले रील का विनिर्देश: PN800 ~ PN1600

5.6.5 ले लो मोटरः 4.0kW (AC परिवर्तनीय आवृत्ति मोटर)

5.6.6 क्लैंपिंग मोटर: 0.75KW (AC)

5.6.7 रील लिफ्टिंग मोटर: 0.75 kW (AC) के 2 सेट

5.6.8 केबल व्यवस्था के लिए मोबाइल मोटर: 0.75KW (AC)

5.6.9 सबस्ट्रक्चर के नीचे एम्बेडेड, कॉलम ओपन और क्लोज स्ट्रक्चर, केबल रील का इलेक्ट्रिक लिफ्टिंग, क्लैंपिंग और ढीला

5.6.10 ग्रहण में AC चर आवृत्ति मोटर है, जिसे आवृत्ति कनवर्टर द्वारा नियंत्रित किया जाता है, और ग्रहण तनाव स्थिर और समायोज्य है।

5.6.11 घुमाव की गति घुमाव की गति को ट्रैक करती है, घुमाव की पिच स्टेपलेस और समायोज्य होती है, और इसमें तेजी से घुमाव के समायोजन का कार्य होता है।

5.6.12 कॉइल क्लैंपिंग सुरक्षा, ऊपरी और निचले कॉइल सीमा सुरक्षा और क्रॉस टर्मिनल सुरक्षा के साथ।

5.6.13 इलेक्ट्रिक ऑपरेटिंग हैंडल के साथ

5निरंतर तनाव नियंत्रण प्रणाली और बुद्धिमान ब्रेक प्रणाली से सुसज्जित:

ट्रैकिंग (सुपरसोनिक) के माध्यम से, पिन पर लपेटे गए तार की लंबाई का पता लगाया जाएगा और पीएलसी को प्रेषित किया जाएगा।पीएलसी आनुपातिक वाल्व द्वारा प्रवेश हवा को नियंत्रित करेगा और शेष तार की लंबाई के बाद wie के तनाव को स्थिर करेगा. दो समूहों को ब्रेक के तनाव को नियंत्रित करने के लिए ब्रेक पर दबाव को सुनिश्चित करने के लिए भुगतान करने के लिए.जब मशीन की ऊर्जा बंद हो जाती है, प्रत्येक पिंजरे का गति संकेत प्रेषक द्वारा पीएलसी को प्रेषित किया जाएगा। पीएलसी स्वचालित रूप से गणना करेगा और तदनुसार आनुपातिक वाल्व द्वारा प्रत्येक पिंजरे को अलग-अलग ब्रेक बल प्रदान करेगा।तो अलग पिंजरे सिंक्रनाइज़ बंद हो जाएगा.

6विद्युत नियंत्रण प्रणाली:

अलग मोटर चालित स्ट्रैंडर के लिए सिंक्रोनल नियंत्रण प्रणाली अन्य निर्माताओं द्वारा अन्य समान स्ट्रैंडर प्रणाली से अलग है। यह टच स्क्रीन पर सभी मापदंडों को सेट करके ऑपरेटर के लिए आसान है।सभी प्रक्रिया पैरामीटर याद किया जा सकता हैअनूठी प्रो और डेट कलेक्शन प्रणाली मशीन के स्थिर और व्यवहार्य चलने को सुनिश्चित करती है।लाइन के आपातकालीन ठहराव के समय लाइन की लंबाई की सटीकता 3% से कम और लाइन के सामान्य ठहराव के समय 1% से कम है (प्रोफिबस संचार नियंत्रण).