61 वायर 24"/31" रिजिड स्ट्रैंडिंग मशीन फॉर प्री स्पाइरल सेक्टोरल या मिल्लिकन

उच्च दक्षता और लचीलापन 61 तार 24 "/31" पूर्व सर्पिल क्षेत्र या मिल्लिकन के लिए कठोर स्ट्रैंडर

1आवेदनः

यह मशीन मुख्य रूप से 1+12+18+24 संरचना के साथ तांबे और एल्यूमीनियम तारों को स्ट्रैंड करने के लिए उपयोग की जाती है।

यह बड़ी लंबाई के नंगे एल्यूमीनियम, नंगे तांबे के तार, स्टील कोर एल्यूमीनियम स्ट्रैंडड तार और एल्यूमीनियम मिश्र धातु के तार, सेक्टर के आकार के कंडक्टर स्ट्रैंडिंग और प्रेसिंग के उत्पादन के लिए उपयुक्त है,गोल कंडक्टर स्ट्रैंडिंगउपकरण 36-चरण कर्षण परिवर्तनीय गति गियरबॉक्स, दो सक्रिय और दो कर्षण उपकरणों को अपनाता है।स्प्लिटर व्हील स्ट्रैडिंग प्रक्रिया के दौरान तार कोर चरने से बचने के लिए प्राकृतिक विभाजन का उपयोग करता हैयह एक पूर्ण विच्छेदन स्वचालित स्टॉप डिवाइस से लैस है, और विच्छेदन स्टॉप सीधे प्रत्येक भुगतान-बंद रील के लिए नियंत्रित किया जाता है,मेजबान स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा तुरंत जब डिस्कनेक्ट रील बंद हो जाता है.

2मुख्य पैरामीटरः

3विशेषताएं:
 

4. 6+12+18+24+30+36 बॉबिन स्ट्रैंडिंग केज:

4.2.1 स्लिबिन आकार को अनुकूलित करें: PND630

4.2.2. लैंडिंग पिंजरे की अधिकतम घूर्णन गति:

• 6 रिबनः 229r/min
• 12 रिबनः 197r/min
• 18 रिबनः 178 आर/मिनट
• 24 रिबनः 157 आर/मिनट

4.2.3. स्ट्रैंडिंग पिंजरे मोटर शक्तिः

• 6 रोबिन: 75kw (AC)
• 12 रिबन: 75 किलोवाट (एसी)
• 18 कुंडल: 75 किलोवाट (AC)
• 24 रिबन: 75 किलोवाट (एसी)

4.2.4. पिच रेंजः स्टेपलेस समायोज्य

4.2.5. स्ट्रैंडिंग केज ड्राइव फॉर्मः सीधे जुड़े स्वतंत्र मोटर ड्राइव

4.2.6. स्ट्रैंडिंग पिच की सीमाः अनंत रूप से समायोज्य

4.2.7. स्ट्रैंडिंग पिंजरे संरचनाः एकीकृत

4.2.8पिंजरे में तनाव का भुगतानः यांत्रिक तनाव

4.2.9तार रील कसने उंगली की कठोरता: एचआरसी 60

4.2.10स्ट्रांगिंग केज रिड्यूसर का स्नेहन विधिः तेल पंप स्प्रे स्नेहन

4.2.11. डिजाइन सिद्धांतः प्रत्येक हिंज शरीर अपने स्वयं के अलग मोटर द्वारा संचालित और संचालित किया जाता है. मोटर और हिंज पिंजरे reducer बॉक्स सीधे संचालित करने के लिए एक युग्मन के माध्यम से कनेक्ट कर रहे हैं,उपकरण के संचालन और धीमी स्थिति के लिए शक्ति प्रदान करता है। यह ड्राइव प्रणाली दांत वाले बेल्ट के माध्यम से शक्ति के संचरण को समाप्त करती है और रखरखाव लिंक को कम करती है।उल्टा घूर्णन, तटस्थ गियर, स्टार्ट, स्टॉप, आपातकालीन स्टॉप और घुमावदार पिंजरे के अन्य संचालन सेटिंग्स सभी विद्युत प्रणाली द्वारा नियंत्रित कर रहे हैं

4.2.12संरचनात्मक रूप: हिंज बॉडी एक एकीकृत 4-भाग संरचना है। हिंज पिंजरे को गियरबॉक्स और फ्रंट सपोर्ट पर दो सेट डबल रो स्वयं संरेखित रोलर बीयरिंग द्वारा समर्थित किया जाता है,हिंज पिंजरे के अक्षीय आंदोलन की असर क्षमता सुनिश्चित करना.

4.2.13तार टूटने की निगरानी: डीएक्सजे पूरी तरह से स्वचालित तार टूटने का पता लगाने की प्रणाली का उपयोग किया जाता है, और विद्युत स्विच आउटपुट सटीक और विश्वसनीय है।यह समय पर रुक सकता है और ब्रेक जब तार टूट गया है या इस्तेमाल किया जाता है, और मानव-मशीन ऑपरेशन इंटरफ़ेस पर संकेत कर सकते हैं।

4.2.14. केंद्रीकृत लटकने के बाद, क्लैंपिंग के लिए वायवीय शीर्ष पिन का उपयोग किया जाता है। तार कॉइल कसने के बाद, एक अलग लॉकिंग सिलेंडर शीर्ष पिन को लॉक करने के लिए एक यांत्रिक स्टॉप डिवाइस चलाता है।और तालाबंदी की स्थिति विद्युत पता लगाने डिवाइस द्वारा निगरानी की जाती है, और मेजबान को अनलॉक राज्य में शुरू नहीं किया जा सकता है.

4.2.15पिंजरे में तार बिछाने के लिए तनाव का रूपः पिंजरे में तार बिछाने के लिए दोहरी तनाव सेटिंग्स प्यूमेटिक निरंतर तनाव और यांत्रिक घर्षण तनाव को अपनाता है।वायवीय स्थिर तनाव का कार्य सिद्धांत: पूर्ण डिस्क से खाली डिस्क तक, निरंतर तनाव आउटपुट पीएलसी द्वारा नियंत्रित किया जाता है, और तार का तनाव समान और स्थिर होता है। तनाव को मानव-मशीन इंटरफ़ेस के माध्यम से समायोजित किया जा सकता है।क्लैंप प्रकार के यांत्रिक तनाव से सुसज्जित, यह प्रत्येक डिस्क के तनाव को ठीक से समायोजित कर सकता है और एक बैकअप तनाव आउटपुट रिजर्व के रूप में कार्य कर सकता है।

4.2.16. ब्रेकिंग फॉर्म: मुख्य लिंच केज ब्रेक ट्रांसमिशन घटकों पर आपातकालीन स्टॉप जड़ता के प्रभाव को कम करने के लिए एक तितली के आकार के फ्लैट एयर ब्रेक को अपनाता है। समग्र ब्रेकिंग का कार्य सिद्धांतःएक प्रोग्राम योग्य तर्क नियंत्रक (पीएलसी) द्वारा समन्वित, चर आवृत्ति मोटर नियंत्रक, ब्रेक प्रतिरोध, हवा के दबाव आनुपातिक वाल्व, आदि संयुक्त रूप से पूरे मशीन के धीमी गति से बंद, तेजी से बंद, आपातकालीन बंद और अन्य कार्यों को पूरा.

4.2.17घुमावदार पिंजरे का प्रत्येक खंड गैस की आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए एक स्वतंत्र वायु भंडारण टैंक से सुसज्जित है।

4.2.18घुमावदार पिंजरे के प्रत्येक खंड की सामने की कार्य स्थिति में नियंत्रण बटन जैसे आपातकालीन स्टॉप, जॉग, डिस्कनेक्शन कंट्रोल चयन, पोजिशनिंग, ऊपर और नीचे पैनल,और आसान संचालन के लिए 220 वी पावर सॉकेट.

4.2.19पूरी मशीन को मानव-मशीन इंटरफ़ेस के साथ एक रंग टच स्क्रीन द्वारा संचालित किया जाता है, और एक प्रोग्राम करने योग्य नियंत्रक पीएलसी द्वारा समन्वित और प्रबंधित किया जाता है।

4.2.20सुरक्षात्मक आवरणः एक दो तरफा दीवार प्रकार सुरक्षा सुरक्षात्मक जाल को अपनाने के लिए, सुरक्षात्मक जाल छिद्रित प्लेटों और वर्ग पाइपों के साथ वेल्डेड है।

स्वचालित लोड और अनलोड रील डिवाइसः

• संरचनात्मक रूपः एक पंक्ति के प्रकार का साइड बॉटम
• ड्राइव मोड हाइड्रोलिक
• लागू केबल रील विनिर्देशः PND630
• हाइड्रोलिक पक्ष के नीचे लोडिंग कॉलिबिन डिवाइस मुख्य रूप से एक तार ट्रे ब्रैकेट, एक रैखिक ट्रैक, एक गाइड ब्रैकेट, एक ट्रांसमिशन तेल सिलेंडर, एक हाइड्रोलिक पंप स्टेशन से बना है,एक विद्युत नियंत्रण प्रणाली, आदि। यह एक बार में पलटने, लोड करने, पोजिशनिंग करने, अनलोड करने और वापस लौटने जैसे कार्यों को पूरा कर सकता है।
• हाइड्रोलिक उपकरण एक पक्ष नीचे के रूप में अपनाता है, और लोड करने के बाद, ट्रॉली जमीन के साथ स्तर पर है.

परिचालन की जानकारीःदाएं सिर मशीन, सामने डिवाइस ऑपरेशन, बाएं रिलीज लाइन, सही लेने लाइन, या अनुकूलित

• शरीरः RAL5015 नीला
• रोटेशन: RAL 2004 नारंगी
• इलेक्ट्रिक कैबिनेटः RAL7032 ग्रे
• तहखाने: RAL9017
• उपयोगकर्ता या आपूर्तिकर्ता द्वारा प्रदान किए गए चित्रों की पुष्टि मांगकर्ता द्वारा की जानी चाहिए।