पूर्ण स्वचालित मशीन जेएलके-6+12+18+24/500 कठोर स्ट्रैंडिंग मशीन

3. 6+12+18+24 स्लिबिन स्ट्रैंडिंग केज:

पिंजरे में भुगतान करने वाले पिनबिन का विनिर्देशः PND500

लागू स्लिबिन व्यास: Ø 500 मिमी

लागू कुंडल चौड़ाईः 375 मिमी

टूटी हुई तार को रोकने वाली मशीन प्रणाली: पूर्ण स्वचालित वेक्टर पल्स प्रकार

स्ट्रैंड पिच:

• 6 स्लिबिनः 37-666 मिमी
• 12 स्लिबिनः 41-738 मिमी
• 18 स्लिबिनः 48-860 मिमी
• 24 स्लिबिनः 56-1006 मिमी

लैंडिंग पिंजरे की अधिकतम घूर्णन गतिः

• 6 स्लिबिनः 234r/min
• 12 स्लिबिनः 212r/min
• 18 स्पिनः 182r/min
• 24bobbin: 155r/min

घुमावदार मोटर शक्ति

• 6 स्लिबिनः 55kw (AC)
• 12 स्लिबिनः 55 किलोवाट (एसी)
• 18 स्पिन्बलः 55 किलोवाट (एसी)
• 24 स्लिबिन: 55 किलोवाट (एसी)

संरचनात्मक रूपः मुख्य मशीन 6+12+18+24 चार-खंडों के स्ट्रैंडिंग पिंजरे के समग्र लेआउट को अपनाती है। स्ट्रैंडिंग पिंजरे का प्रत्येक खंड एक चार-खंड संरचना है।पिंजरे के सामने और पीछे दो बड़े डबल पंक्ति रोलर बीयरिंग द्वारा किया जाता है, और गियरबॉक्स और फ्रंट सपोर्ट द्वारा समर्थित और संचालित किया जाता है। स्ट्रैंडिंग केज बॉडी में स्ट्रैंडिंग केज, गियरबॉक्स, फ्रंट सपोर्ट, ब्रेक सिस्टम, बेस, ड्राइव मोटर आदि शामिल हैं।

ड्राइव मोडः पिंजरे के प्रत्येक खंड में स्ट्रांगिंग पिंजरे को चलाने के लिए व्यक्तिगत ड्राइव मोटर से लैस है।ड्राइव मोटर गियरबॉक्स को सीधे कनेक्शन के माध्यम से चलने के लिए पिंजरे को चलाने के लिए चलाता है (पेटेंट)इस ड्राइव सिस्टम में रखरखाव के कुछ लिंक हैं, और ड्राइव मोड प्रत्यक्ष है, जो

स्ट्रक्चरल विशेषताएंः फ्रेम में सीएनसी लेजर काटने और प्लेटों को रिक्त करने का प्रयोग किया जाता है और इसे बड़ी झुकने वाली मशीन द्वारा मोड़ा जाता है।यह प्रक्रिया वेल्ड सीम को कम करती है और समग्र संरचनात्मक शक्ति में सुधार करती हैसमग्र असेंबली और वेल्डिंग के बाद, आंतरिक तनाव को समाप्त करने के लिए उच्च तापमान एनीलिंग उपचार का उपयोग किया जाता है, और फिर इसे बड़ी मशीन टूल्स द्वारा संसाधित किया जाता है, ताकि एकाग्रता सुनिश्चित हो सके,सुचारू संचालन, और लंबे समय तक विरूपण के बिना उच्च यांत्रिक शक्ति।

नीचे की संरचनाः आधार उच्च गुणवत्ता वाली प्लेटों और आयताकार वर्ग ट्यूबों से बना है, जिसमें सुंदर उपस्थिति और उच्च संरचनात्मक ताकत है।

ब्रेक प्रणाली: मुख्य मशीन की स्टार्टिंग, स्टॉपिंग, इंचिंग और अन्य क्रियाओं को पीएलसी द्वारा एयर ब्रेक, फ्रीक्वेंसी कन्वर्टर, ब्रेक रेजिस्टर आदि के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है।मशीन के पूरे संचालन के तालमेल को सुनिश्चित करने के लिए

टूटी तारों को रोकने वाली मशीन प्रणाली: उन्नत स्वचालित वेक्टर पल्स टूटी तारों को रोकने वाली सुरक्षा प्रणाली से लैस है।प्रणाली समय में रोक और ब्रेक कर सकते हैं जब कुंडल में तार इस्तेमाल किया जाता है या टूट जाता है.

एकल तार भुगतान के तनाव इलेक्ट्रॉनिक रूप से पता लगाया और बिजली द्वारा नियंत्रित किया जाता है और आयातित वायवीय नियंत्रण आनुपातिक वाल्व द्वारा समायोजित किया जाता है,जो पूर्ण रील से खाली रील के लिए एकल तार भुगतान-ऑफ के निरंतर तनाव का एहसास कर सकते हैं..

मुख्य पिंजरे के प्रत्येक खंड के सामने के छोर में एक एकल-वायर ई प्रीफॉर्मर डिवाइस से लैस है। तैयार तार की गुणवत्ता में सुधार के लिए पूर्वनिर्मित स्ट्रैन्डेड पिच।

सभी तार छेद और आसानी से खरोंच तार की स्थिति पहनने के लिए प्रतिरोधी मिश्र धातु तार नलिका या तार रोलर्स से लैस हैं।

सुरक्षा सुरक्षा कवरः छिद्रित प्लेट से बने दो तरफा दीवार सुरक्षा सुरक्षा जाल।

4विद्युत नियंत्रण प्रणाली:

बिजली की आपूर्तिः तीन चरण, पांच तार प्रणालीः 380V (± 10%) 50Hz, कुल 410kw

मशीन अलग मोटर ड्राइव को अपनाता है (मोटर चर आवृत्ति मोटर को अपनाता है), प्रत्येक एसी चर आवृत्ति मोटर गति विनियमन को नियंत्रित करने के लिए आवृत्ति कनवर्टर को अपनाता है,पूरे मशीन नियंत्रण सीमेंस प्रोग्राम योग्य नियंत्रक द्वारा प्रबंधित है, सिमेंस टच स्क्रीन ऑपरेशन को नियंत्रित करती है, और अलार्म घंटी बजने के बाद मेजबान शुरू होता है।

आवृत्ति कनवर्टर दोष अलार्म.

अतिभार संरक्षण और घुमावदार और व्यवस्थित लाइनों की बिजली आपूर्ति संरक्षण।

वायु प्रेस में सुरक्षा की कमी है।

तार सुरक्षा को तोड़ो।